来源:上海有色金属网

中国铝业集团有限公司王京海在《2019中国汽车新材料应用高峰论坛暨第七届铝加工产业链供需交易峰会》上对汽车轻量化对铝合金材料的需求、开发的进展、应用技术以及铝轻量化发展的阶段及面临的挑战都进行了一一描述。他表示由于节能减排及环保政策的愈加严格,汽车轻量化已成为汽车工业的重要发展趋势,并且在汽车轻量化过程中,材料轻量化是主要手段,铝目前是汽车轻量化的首选材料。 但在铝轻量化发展的阶段面临成本高、无法大规模推广;材料与结构的结合、正向开发;解决大规模应用、工艺技术成熟的问题。总之,材料行业要在材料研发及应用技术研发的基础上,充分发挥各自的材料特性,与主机厂的车身正向开发能力相结合,实现“合适的材料用在合适的位置”,让客户真切的感受到轻量化车身在操控性、安全性、舒适性以及性价比等方面的价值,愿意为“轻量化”买单,主机厂才能实现轻量化材料的规模应用,轻量化也才能最终走向成熟。

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