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【SMM访谈】宁波兴业盛泰副总陈建华:未来3-5年逐步扩大产销规模 铜加工业具备良好发展空间

来源:SMM

2019年9月19日,中国工博会新材料论坛—2019中国汽车新材料应用高峰论坛在上海盛大开幕,SMM特别采访了各路知名企业老总和大咖。会上,SMM采访到了宁波兴业盛泰集团有限公司常务副总经理陈建华。

SMM 9月19日讯:2019年9月19日,中国工博会新材料论坛—2019中国汽车新材料应用高峰论坛在上海盛大开幕,本次峰会聚集了各路知名企业老总和大咖。会议期间,SMM采访到了宁波兴业盛泰集团有限公司常务副总经理陈建华。

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以下为SMM独家专访内容

SMM:兴业盛泰经过34年的不断努力,现在已经成为宁波杭州湾新区的骨干企业,请问目前主营产品有哪些、主要应用在哪些领域?有什么典型的优势产品?请和大家介绍下。

陈建华:兴业盛泰经过34年的不断努力,已经成为国内高精度铜基合金材料行业的领军企业。34年来,公司始终围绕铜基合金材料产业发展。截至目前,公司已经形成青铜、黄铜、白铜、紫铜、引线框架、造币铜及高性能合金等八大类近50多个合金牌号的主营产品。

这些产品主要应用于:消费类电子(手机、PC)、汽车、通讯、电力电器、IC、电气化铁路、医疗器械、航空航天、军工等领域。

在这些产品中,其典型产品有:细晶粒青铜(C5110-C5240)、手机屏蔽罩用锌白铜、双60铜镁合金、C7025/7026/7035高强中导及C18400/C18150中强高导类合金等。

SMM:请问贵司在成为现国内如今中国高精度铜合金板带行业的领先制造商的过程中,都经历了哪些重要阶段,做出了哪些方面的努力和提高?

陈建华:34年的兴业,历经了"从无到有、从小到大、从大到好"三个阶段。目前的兴业朝着"从好到强"的道路前行。

经过34年的发展,兴业已经成为国内高精度铜基合金材料的领先制造商。为国内行业十强并列第一。具有年产15万吨铜基合金的产业规模,可生产八大系列近50个牌号的上市公众公司。

经过34的发展,兴业在装备提升、人才引进、品牌建设、产品研发与院校合作,市场拓展与客户服务、企业文化建设等方面有了显著提高。

SMM:2018年兴业盛泰的高精度铜板带材销量已达到13.4万吨,连续第五年领跑国内高精度铜板带材市场,那么请问贵司未来的产销规模是否还会更上一个台阶?公司未来是否有新的产能计划,公司在增加产能方面都有哪些具体举措?

陈建华:兴业连续5年领跑国内高精度铜板带材市场,2018年产销量达到了13.4万吨,未来的兴业将持续在铜板带主业上发力。

兴业将打造"百年老店"及成为"国际一流的高精度铜基合金板带材专业提供商"作为我们的战略目标,要做到这两点,持续并不断地研发市场所需的高性能合金材料并产业化是关键。因为,公司未来的产销规模及增加产能方面也将紧紧围绕以市场为导向,把研发高性能产品并产业化作为我们技改的主线来确定我们的技术改造计划。

一、已在杭州湾新区新增工业用地216亩,用于产品研发中试线项目及新增5万吨产线规模。

二、将对现有鑫泰高精度产线实施填平补齐项目。产线以目前年产2.5万吨提升至5万吨。

三、扩大现有盛泰供坯产线及提升供坯质量。通过以上举措,兴业集团将形成年产20万吨的多线规模。在拓展产线的同时,更注重于产品结构的调整,加快推进新品发展,努力实现品种的专业化生产,提高集团综合竞争力,积极地朝"做强"发展。

SMM:面对板带应用领域新材料需求增多科技日新月异,市场对新材料的需求和要求也越来越高,兴业盛泰是否也在不断的加大研发力度来开发新材料品种,在满足市场需求的同时,更向中高端迈进?

陈建华:不断完善研发体系,继续加大研发投入,"打造国际一流,迈向高端"一直是兴业追求的目标,过去的兴业也一直致力于此。在兴业过去的发展历程中,正是通过5次大的技术改造,从起始单一的黄铜品种拓展至目前的8大系列近50多个合金牌号,成为国内行业中生产合金最多元化的企业。

(1)集团研发中心秉承"预研一代、储备一代、生产一代"的理念,已产业化生产高性能的铜镍硅、铜铬锆系列等合金牌号,未来瞄准超高强的铜钛、铜镍锡等高性能合金;

(2)兴业未来将持续践行"合金兴业、共耀人生"的发展使命,在满足市场需求的同时,稳步提升企业的知名度,迈向国际一流的铜合金板带箔材专业提供商。

5、高性能铜合金是航空航天、卫星导航系统、5G通讯、新型汽车等重点领域所必须和急需的关键基础材料,目前贵司也已经开始生产高导电高性能材料,请问贵司针对以上不同领域,尤其是汽车领域都有哪些研发计划,未来会有什么新产品面世?

陈建华:高性能高导电铜合金是铜合金产品未来的发展趋势,兴业通过近几年的努力,已可产业化生产铜镍硅、铜铬锆、铜镁TMg0.5等合金牌号,可实现600吨/月产销规模;展望未来,在现有基础上,兴业加快研发速度,加大研发投入的力度,加深产业化生产的进度,在具体重点领域及新产品研发上开展相关布局。

1、 随着新能源智能化汽车的发展,目前已储备有 Cu-Ni-Co-Si、Cu-Cr-Mg、Cu-Cr-Ti-Si等合金系列,同步研发:同步研发Cu-Ti(铜钛)、Cu-Ni-Sn、双70合金(强度700,导电率70%)、锌白铜合金系列。

2、 推进热浸镀镀锡铜带的产业化生产,重点突破C70250、C19010等铜带的热浸镀镀锡铜带,以满足新能源汽车中关键电连接器材料的使用需求。

SMM:贵公司广受业内企业的认可和好评,也与诸多大型企业合作,目前合作方有哪些,业务分部范围如何?欢迎哪些业内企业合作共赢呢?

陈建华:兴业盛泰合作的大企业:富士康、泰科、安费诺、莫仕、得意、公牛、宏发等,不一一列举了,汽车方面:兴业直接或间接合作的"安波福、麦格纳、法雷奥、吉利、合兴、怡得乐、意华等…

业务分布:传统的合金 - 高性能合金 - 热浸镀材 (汽车接插件-线束端子、高性能连接器、继电器、机械按键开关、汽车LED照明、保险丝、充电桩、规律半导体、动力电池配件等…

由于兴业是生产基础原材料的企业,希望能和知名品牌汽车的一级或二级或指定的汽车电子电气类的企业合作。比如说"安波福、麦格纳、法雷奥、泰科"等这样的业内知名企业进一步加强合作,借此机会也欢迎汽车厂商来兴业参观指导。

SMM:您觉得当前行业的发展现状如何?和国际水平相比,国内处于怎么的水平?是否存在一些需要完善的方面?

陈建华:中国铜加工行业,由于近十几年要求增速,发展较快,特别是装备改造,产能规模、实际产出等方面有长足进步和提高,但是近年来特别是去年以来,内外部环境的变化,压力加剧,盈利能力减弱,尽管行业发展较快,但是与国际水平相比,还是存在着不小的差距,主要体现在产品的综合研发能力,高性能合金的质量水平与质量稳定性等方面存在差距,要缩短差距还需要走很长的路。

中国铜加工需要完善的方面:从个人角度来看,1、生产集中度不高 2、加快调整产业结构(产品结构)产业结构有待进一步调整;3、加强产业链的整合4、提升经济效益及资产回报率。

SMM:您对未来行业的前景怎么看?

陈建华:个人认为,铜加工未来发展是有希望的,也会蓬勃发展。这主要有两个方面,一方面是国家的产业政策积极鼓励铜加工产品,朝高性能、新材料和深加工方向发展;二是,中国平稳持续的发展态势和智能制造发展趋势,如5G、新能源汽车、万物互联的发展局势会加快这些新材料的应用。


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