【9.11锂电快讯】天齐锂业推迟锂加工厂的建设*北汽新能源今年前8月累计产量19333辆 同比减少59.95%

来源:SMM
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锂价疲软带来周期性收缩 天齐锂业推迟锂加工厂的建设】锂价疲软开始带来周期性收缩,天齐锂业接连推迟西澳泰利森锂矿扩产和奎纳纳炼厂二期建设。奎纳纳一期于今年年初投入使用,产能为2.4万吨氢氧化锂,二期原计划投资3亿美元使产能翻倍。在当前市场环境下并考虑自身现金流状况,收缩防守无疑是稳妥的做法。工厂最初预算费用为7亿美元,包括二期的3亿美元,一期的启动定于2018年底。中国证监会于8月30日通过了天齐配股的申请。

华金年产四万吨高镍型动力电池用三元前驱体项目单机试车成功】近日,华金新能源材料(衢州)有限公司年产四万吨高镍型动力电池用三元前驱体项目启动先行线单机试车。韩国LGC是全球领先的电池厂家,华友钴业是集资源开发-有色冶炼-锂电材料制造-循环再生产业一体化的企业。华金“年产四万吨高镍型动力电池用三元前驱体新材料项目”是华友钴业与LGC合作的第一个项目。通过和LGC的合作,将拓宽下游市场,学习世界500强先进企业的管理经验,培养优秀管理人员,这对公司的发展具有重大的战略意义,是公司成长的里程碑事件。

循环再利用 丰田开设海外电池回收工厂】据报道,丰田汽车目前在泰国北柳省开设了一家电池生命周期管理工厂,用于管理在泰国销售的混合动力车载电池,这也是丰田旗下首个海外电池回收工厂。据悉,新工厂将与丰田子公司及附属机构展开合作,包括丰田大发工程和制造有限公司、丰田汽车亚太区、丰田通商(泰国)有限公司、电装(泰国)有限公司和暹罗废弃物管理公司。

北汽新能源今年前8月累计产量19333辆 同比减少59.95%9月9日,北汽蓝谷发布了子公司2019年8月份产销快报。报告显示,北京新能源汽车8月产量4159辆,去年同期为3958辆;1月至8月累计产量为19333辆,同比减少59.95%。8月销量为10705辆,去年同期为9487辆;本年累计销量88373辆,同比增长26.03%。

长城8月销量1225辆新能源汽车 欧拉R1销量1108辆9月9日,长城汽车公布8月产销快报,数据显示,新能源汽车销量1225辆。其中欧拉R1销量1108辆,欧拉iQ销量117辆;1月至8月欧拉系列累计销量30309辆,其中,欧拉R1前8个月累计销售20866辆,成为销量增速第一纯电动小车。同样作为新能源的P8,本月销量为零,去年同期512辆,同比下降100%;1月至8月累计销量644辆,去年同期2125辆,同比下降69.69%。

松下考虑向美国厂商Tropos Motors提供电动汽车相关技术】9月10日消息,据国外媒体报道,松下将与美国纯电动汽车初创企业Tropos Motors在商用车领域展开合作,松下考虑提供车载电池和纯电动汽车相关技术。

比亚迪:向以色列交付10台纯电动大巴】近日,比亚迪宣布向以色列当地最大的城市公交运营商Egged交付10台纯电动大巴,并投放至耶路撒冷第15号公交线路运营。这是继2017年交付以色列北部港口城市海法的17台大巴后,比亚迪交付该运营商的第二批纯电动大巴车队。

博世电动车业务订单量达130亿欧元】 自2018年初以来,博世已经获得价值约130亿欧元的订单,其中包括用于乘用车和轻卡的纯电动动力总成系统生产项目。凭借这些订单和创新实力,博世成功在市场形势严峻的环境下依然表现稳健。尽管受市场下行的影响,汽车与智能交通技术业务2019年的销售业绩将略低于上一年,但总体业务增速仍高于全球汽车产量。

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