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【7.31锂电快讯】北京汽车上半年逆势增长 新能源车销量占比达70%*特斯拉承诺上海工厂2023年底开始每年纳税22.3亿元

来源:SMM
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爱驰正式入驻江铃控股近日,江铃控股有限公司发生多项工商变更,其中爱驰汽车有限公司正式新增为江铃控股的股东,注册资本由10亿元增长至20亿元。与此同时,长安汽车股份有限公司总裁张宝林不再担任江铃控股的法定代表人,由爱驰汽车联席总裁徐骏接任。而江铃控股经营范围也新增“新能源汽车的研发、生产、销售”。

北京汽车上半年逆势增长 新能源车销量占比达70%】近日,北京汽车公司总裁陈宏良在活动上介绍道:“得益于集团的前瞻布局和北京汽车的坚定执行,2019年上半年北京汽车自主品牌综合销量达到8.28万辆,其中新能源达到5.4万辆,同比增长263.6%。新能源汽车销量比重大幅提高,占比达到70%。比去年同期提升30多个百分点。”

上汽大众电动车规划曝光 推3款新车最快明年投产】上汽大众新能源工厂去年年底正式动工,年产能达到30万辆,计划2020年建成投产,届时首款车也将实现量产。上汽大众内部资料显示,其将推出3款MEB电动车,目前已知的产品包括大众Lounge SUVe——ID.ROOMZZ以及斯柯达VISION iV。其中,大众ID ROOM.ZZ、斯柯达VISION iV均已在今年4月份上海车展期间发布。

特斯拉推出“超大号储能产品”Megapack 缓解电厂发电压力】继Powerwall和Powerpack之后,从去年年底开始传出消息的Megapack也正式上线了。据报道,特斯拉今天宣布推出了其又一企业级超大号电池储能系统Megapack,声称在本地电网出现超负荷过载的时候能够暂时充当“满功率运转的发电厂”角色,以应对短时间内电量激升变化,缓解发电厂压力。

中信证券:钴价处于10年低位 预计下跌空间有限】中信证券研报称,上周电解钴价格上涨4000元/吨至22.7万元/吨,硫酸钴价格反弹500元/吨至3.65万元/吨,钴价在长期下跌后呈现底部企稳迹象。当前钴价已跌至2016年四季度上涨前水平,处于过去10年的低位,预计后市下跌空间有限,且短期存在反弹可能。

【特斯拉承诺上海工厂2023年底开始每年纳税22.3亿元】北京时间30日消息,特斯拉在最新提交的监管报告中披露,根据与上海市政府签订的租约条款,特斯拉上海工厂从2023年年底开始必须每年缴纳22.3亿元(约合3.23亿美元)的税收,否则必须归还这块土地。根据租约,未来5年内该公司还必须在这座工厂投入140.8亿元(约合20亿美元)的资本支出。

smart全新四门纯电轿车谍照 续航154km/有望国产】今年3月,浙江吉利控股集团与戴姆勒股份公司宣布,双方将成立合资公司,在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型,预计2022年起投放新一代纯电智能汽车,首款车型将锁定smart纯电版。近日全新smart forfour EQ现身海外地区进行测试,有望于2022年实现国产工作。动力方面,新车将使用17.6千瓦时的锂离子电池组,最大功率可达60kW,峰值扭矩可达160N.m,最大续航里程154km。

北京现代重庆工厂电动化改造 一半产能将是纯电动车型】现代汽车正对其位于重庆的第五工厂进行电动化改造,以重振其不断下滑的中国新车业务。未来,该工厂的产能将同时兼顾传统燃油车与新能源汽车。今年4月,现代汽车开始增加北京现代的资本金,并着手推动重庆工厂的电动化转型。传统燃油车的生产需要大量的人力,每辆车所需零部件约为3万个,如果利用率低于70%,工厂极有可能无法实现盈利。相比之下,新能源汽车生产过程涉及的工人需求较少,所需的零部件数量约为1万个。

船舶电动化蓝海 三星/CATL/亿纬锂能相继入局】船舶正在成为锂电池下一个百亿级别的应用场景,从而吸引了众多电池巨头入局。韩国媒体报道称,韩国造船企业三星重工业公司表示已经开发出一种用于船舶的锂离子电池动力系统,获得了挪威著名船社DVL-GL的认可并颁发了证书。三星重工表示,除了环保功能外,该锂离子电池系统还能以有效的方式控制船上的发电机并降低燃油成本。与此同时,三星重工还表示将与芬兰电力设备制造商Wartsila合作开发船舶储能系统。

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