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SMM钢铁热轧专题

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【SMM钢市分析】道路运输状况多--近期具体影响几何?

来源:SMM

一直以来,道路运输情况都备受各方关注,一但由各种原因导致道路运输受限,则钢厂发运周期将首当其冲受到影响。这其中严查运输超载时常发生,市场关注度也较高,若超载限制严格,则不但运输周期拉长,运输费用方面也会增加额外的负担(道路不限制时,整车重量约为100-120吨;限制严格时,规定整车重量≤50吨,相差近2-3倍),给钢厂发运及贸易商销售均带来较大冲击。

近期各地区又掀起一波运输超载严格管控,且由于天气变化多端,部分地区更是因泥石流、洪水等天灾导致发运延误。其中,

 

河北地区:受超载严格限制影响,原载100吨左右的货车现载40-50吨,导致整个发运周期拉长,且由于发运次数增加运费也随之增加,给钢厂及贸易商均造成较大压力。但由于唐山地区受环保限产影响,各钢厂均有不同程度减产,因此整体运输量较前期有所减少,故相较正常生产时期影响稍小。

 

日照地区:受超载严格限制影响,导致钢厂发运速度骤减,部分钢厂欲通过增加运输车辆来逐步恢复发运速度,但具体恢复发运时间尚为不定数。

 

四川地区:受大雨天气影响,今日部分地区突发泥石流阻断铁路线路,导致成昆线暂中运输,影响钢厂正常发运,具体影响程度及恢复日期正在评估中。

 

博兴地区:受黄河水位上涨迅速影响,利兴、北宋浮桥定于2019年7月28日16时30分临时封闭停运,导致中铁及纵横等钢厂发往博兴的资源延后,预计发运时间延后3-4天,浮桥具体恢复时间未定。

 

总体而言,在各种因素的影响下,多数钢厂发运受到不同程度的延误,加之唐山环保限产减量本周继续体现至市场,因此预计本周各主流市场到货压力或将有所减少。【SMM钢铁】

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