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【SMM分析】新能源汽车和5G行业发展欣欣向荣,对铜消费拉动究竟有多大?

来源:SMM

SMM 7月29日讯:

 近几年新能源汽车行业基本处于较上一年超50%左右的增速在发展。现在新能源汽车在逐步摆脱对政策的依赖,尤其是国五转国六的之后,市场新能源汽车需求量进一步变大,同时配套设施充电桩也在跟进发展。同时2019年中国5G走在世界前列,发展迅速,各项相关产业快速布局。市场对于新能源汽车和5G行业寄予厚望,那耗铜量表现如何呢?

 

新能源汽车及充电桩对于铜消费拉动如何呢?

据了解,新能源汽车平均耗铜量约55kg/台,约为传统汽车的2-3倍,2019年上半年产量57.7万台,耗铜约3.2万吨。以同比50%的增速预估,明年新能源汽车耗铜量也仅10万吨左右,考虑到其对传统汽车的替代性,其所带来的耗铜量净增长有限。

与其相关的另一大块终端,配套设施充电桩,预计到2030年全球部署1.19亿-1.36亿公共充电桩及家用充电桩,按照直流快速充电桩耗铜量25kg/个,家用充电桩耗铜量2kg/个来测算,预估每年耗铜量将近6万吨(不考虑涉及到的地下线路改造扩充等需求)。如果充电桩铺设密集,必将推动地下线路改造,耗铜量相对较大,表现比较乐观,但短期难以看到此现象。

今年大力发展的5G行业耗铜量拉动究竟如何呢?

对于2019年发展迅速的5G相关行业来说,其中主要耗铜的相关产业为:宏基站、微基站、城市数据机房、电子产品等;

但如宏基站和数据机房等,市场对预估其投资约1000万-2000万/台,带动更多的是钢筋水泥等消费,以及用量较大的光纤则不耗铜,真正铜消费的较少,其中包括电源线等,电线的耗铜量也仅为少量,并无明显增长。

另一板块,微基站耗铜约12kg/个 ,2019年仅移动预计建立超5万个基站,合计耗铜约600吨;未来全国预计建立基站超600万个,共计耗铜量达7.2万吨。

随着5G基站的建设,相关设备对覆铜板需求量大量增长,电解铜箔的需求量大幅增加,但国内压延铜箔和电解铜箔每年产量不超过50万吨,按照电解铜箔:压延铜箔=7:3来测算,即使电解铜箔按照20%的增速增长,耗铜量增幅也不超过8万吨。

 

综上所述,今年发展迅速的新能源汽车和5G行业对终端耗铜有一定的拉动作用,但整体有限。

 

 

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