进入7月后，随着时间推移，不少再生铝开始反馈生铝供应出现了紧张的趋势，甚至生铝价格部分生铝价格还出现了上涨，其中原因在哪里呢？

通过笔者调研发现，主要是三个方面的原因：一是再生铝行业短期利空基本出尽，短期价格触底企稳，采购生铝的意愿增加；二是炎热的天气、环保压力的增加以及生铝价格持续走低使得部分废铝货场收购、破碎量减少，生铝供应减少；三是因进口废铝批文审批流程问题，批文并未及时发放，致使短期实际进口生铝量减少。

具体来看，再生铝行业短期利空出尽。终端汽车板块消费不断转弱，此前国五汽车大规模去库已结束，透支消费跌价7-8月传统淡季使得其消费已基本触底，加之铝价短期维持震荡，中期9月附近消费转好仍有上涨预期，再生铝价格基本触及年内底部。而此前因ADC12价格不断走低，除却大规模使用进口废铝企业外，再生铝企业目前原料库存均处于低位状态，采购意愿有所增加。

废旧发动机外壳

整体废铝供应有所减少。炎热的天气以及废铝价格持续走低使得较多的废铝货场减少了收购以及出货量。另外，近期山东临沂地区环保严查，使得源自山东的破碎生铝大大减少，也一定程度上减少了生铝的供应。

破碎生铝

废铝批文审批流程使得实际7月进口废铝有所减少。废铝批文虽然在数量上9-10批较去年三季度相当，但其数量主要集中于第10批批文，直接今日该批批文尚未发放到对于加工企业手中，使得本月实际废铝进口量大大减少。再生铝企业多使用此前二季度抢进口的库存渡过现阶段，然而对于进口废铝的贸易商而言，并未提前备货，这使得7月市场流通的进口废铝量也有所减少。

值得关注的是，部分贸易商正在尝试将废铝简单重融，通过协议国0关税以铝合金锭的方式进口废铝。该部分用作原料的复化铝合金锭，大多重金属含量偏高，使得多数产品仅能用于铸造铝合金行业。而铸造铝合金价格今年以来持续走低，产品相对低位价格使得再生铝企业出价较低，实际进口复化铝合金锭成交较少，并未显著增加废铝供应。

总得来看，短期生铝供应在江浙沪、重庆等主流消费地已出现了供应紧张，价格上涨的趋势，与铝价短期震荡波动相关度有所降低。其也将在一定程度上从成本端支撑再生铝价格进一步企稳。

（上海有色  网  易亮）