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【SMM钢铁下游PMI】建造业旺季状态延续 制造业转弱趋势显现

来源:SMM

要点概述:

2019年5月PMI综合指数为51.10,环比下滑7.86,同比上升0.13。季调后,综合指数51.26,环比下滑2.80,同比下滑0.08。

综合来看,本月PMI综合指数季调前后均高于50枯荣线,下游整体维持乐观状态继续延续旺季,但因前值较高,好转幅度不是特别明显。本月综合生产指数为51.81,环比下滑15.10,同比下滑1.68,本月除机械、汽车行业外,其他行业的生产均有不同幅度的增长,建造业预计下月受雨季影响开工将受到一定程度的限制。新订单指数为52.16,环比下滑12.98,同比上升2.15。下游行业整体新订单稳中有增,但随着制造业淡季逐步来临,机械、汽车、家电的新订单已有转弱趋势,汽车尤为明显。

 

5月份钢铁PMI指数看点:

建筑行业PMI综合指数52.22,环比下滑11.16,同比上升0.29。季调后,综合指数为50.97,环比下滑3.05,同比下滑0.09。本月行业整体继续好转,但好转幅度有所收窄,生产订单均稳中有增,大部分工地都处于正常开工状态,华东、西南有部分工地本月有新项目开工。行业整体按照工程量的需求合理采购,部分工地因预计下月受雨水影响生产受限,有略微压低库存的现象。考虑到下月受雨水影响较多,预计下月生产情况难以维持本月如此乐观状态。

机械行业PMI综合指数49.09,环比下滑3.83,同比上升0.20。季调后,综合指数51.50,环比下滑0.30,同比上升0.19。本月行业整体逐步转弱,工程机械订单下滑幅度相对较大。农机因6、7、8三个月都将处于淡季,本月下旬已有缩量体现,下月预计下滑幅度会比较大。多数企业维持常规库存量运行,部分企业因项目生产需持续几个月,一般按单采购,本月刚好进入采购周期,故采购量有所增加。

汽车行业PMI综合指数为48.13,环比下滑1.83,同比下滑0.63。季调后,综合指数52.73,环比上升0.61,同比下滑1.10。本月行业整体即将逐步转入淡季,生产订单情况较上月而言较差,订单下滑幅度更为明显。订单缩量主要是由于国内市场的低迷,商用车销售情况好于乘用车。因销售情况不如预期的好,商品库存压力较大,同时,因实际生产用量少于按照计划跟供货商锁定的量,原料库存也有所增加。

造船行业PMI综合指数为53.14,环比下滑0.11,同比下滑3.19。季调后,综合指数52.08,环比上升1.53,同比下滑3.29。本月造船行业延续情况良好的态势,综合指数季调前后均位于50以上。出口订单方面,来自韩国的客滚船订单及零配件订单有所增量,国内订单方面,配件订单相对较多,多数企业反映交货正常。行业整体以按单采购为主,个别企业因原料需定制化生产从订货到收货时间较长,目前以消耗原有库存为主。

家电行业PMI综合指数50.05,环比上升0.24,同比下滑2.75。季调后,综合指数51.16,环比上升2.70,同比下滑2.83。本月行业整体新订单有所减量,外贸订单受中美贸易摩擦影响降幅明显,生产情况相对较好,而销售情况的不理想导致多数企业预计下月生产环比将走弱。大部分厂家因对下月需求情况略显悲观而在保证生产的情况下减少采购,原料库存有小幅下降。

交通基建行业PMI综合指数51.32,环比下滑4.49,同比上升1.29。季调后,综合指数51.52,环比下滑0.46,同比上升1.03。本月行业整体继续向好,生产订单均保持一定幅度的增长。因资金紧张叠加不愿承担原料价格波动带来的风险,且通常按照一定的频率进行招标来选择供货商,多数企业维持低库存运行。

 

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