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2019年第十四届上海铅锌峰会

汇聚铅锌行业热门话题、产业政策、基本面及趋势、前沿技术,期货新工具实现全方位企业风控,宏观视野观瞻全球宏观经济动态,明晰铅锌产业未来发展新思路!

2019年第十四届上海铅锌峰会

【峰会直播】大咖解读:2019铅锌供需、价格走势 传授镀锌、再生等技术难点

来源:SMM

》【现场直播】铅锌峰会开幕 专家解读铅锌、小金属行业热点

4月2日,空前火爆的会议,再度新高的报名人数,1000多名来自产业链各端的企业精英、大咖学者共济一堂。在上午的企业面对面的环节,各家企业互相交流,上下游行业代表们为企业开展人脉、开拓市场、促进了相互之间的学习交流,一起开阔眼界,谈笑风生。下午的大咖演讲也带领大家了解了宏观经济局势、行业生存现状及未来发展空间。

今日峰会现场将有更多的专家、学者继续就行业热点话题进行精彩演讲。今日嘉宾有上海有色 网铅行业高级分析师夏闻鸣、中国再生资源产业技术创新战略联盟理事长李士龙、湖南宝山有色金属矿业有限责任公司党委委员、副总经理郭世伟、云南振兴实业集团进出口有限公司国际贸易部主管、市场分析师马宏健、先进金属材料涂镀国家工程实验室副主任、北京钢研新冶设计工程有限公司副总经理江社明、包头市中盛金属材料有限责任公司研发中心主任高云鹏、云南祥云飞龙再生科技股份有限公司总经理助理、副总工程师韦林奎、轻工业化学电源研究所资深专家曹国庆等。


嘉宾发言


上海有色 网信息科技股份有限公司铅行业高级分析师夏闻鸣

发言主题:2019年铅市回顾及后市展望

2018年产量和进口同比双降,据统计局数据,2018年铅精矿产量133万吨,同比下降5.9%。2018年铅精矿进口量122万实物吨,同比下降4%。考虑到矿资源贫化,新建产能释放有限(铅资源前景无忧,但短期难以快速转化为产能),2019年矿供应偏紧格局暂难完全转变。

再生铅是近年需要重点关注的一个版块,2018-2020年均有较多的新扩建产能(持证产能)。同时因为环保因素,再生铅行业正处于行业优化升级过程中,非持证产能从持证产能转换,但是在转化过程中也遇到了一些波折,包括去年的固废管制、太和园区整改,重污染限产等,导致2018年再生铅在非持证产能减少,新增持证产能释放有限,再生铅产量不如预期。

出口方面,来自于东南亚等低成本国家的竞争加剧,考虑到出口关税、人工等,蓄企境外工厂增加。进口方面,2019年进口关税协定税率和特惠税率,亚太经合组织成员国给予协定关税,如韩国启动活塞式发动机用铅酸蓄电池税率由8%降至7.5%、其他铅酸蓄电池税率由6%降至5%;澳大利亚和秘鲁将至0;下调电池进口关税,对国内消费带来压力。

总体看,2019年中国铅供应将由短缺转为过剩,国内库存较同期上升,但当前2019年LME铅库存跌至十万吨以内,后续尚需一定时间修复,但又考虑到近3年的增值税变化,SMM预计2019年伦铅将运行于1800-2350美元/吨,沪铅 15500-19500元/吨,年均价重心将由去年的19000元/吨,下移至17000-18000元/吨范围内。

》【铅锌峰会】SMM:供应过剩 消费无明显好转 沪铅年均价重心或将下移


中国再生资源产业技术创新战略联盟理事长李士龙

发言主题:中国再生铅产业前景展望和有待解决的重点问题

据不完全统计:2018年中国再生铅产量约280万吨,其中规模以上再生铅企业产量约210万吨,与2017年相比有新的涨幅。

铅酸蓄电池消费领域,2017年中国汽车销量为2881万辆,摩托车销量为1710万辆,电动自行车产量为3320万辆。截止去年底,我国机动车保有量达3亿辆左右(其中汽车2亿辆),电动自行车保有量达2.6亿辆,电动三轮车6000万辆,中国铅酸蓄电池产量约21000万千伏安。由此可见,我国废铅酸蓄电池的回收量会不断增加(包括锂电池)。

目前,中国铅酸蓄电池作为铅的最大下游消费品仍有着很好的需求前景,我国是全球精铅第一大生产国和消费国,在铅资源供应逐步趋紧的情况下,由国内原生铅主导的资源产业结构将很快发生重大变化,再生铅将得到进一步发展。尤其在我国经济高速稳步发展的形势下,交通、制造业、通信、航空、新能源等领域,未来对铅酸蓄电池消费量会持续增长,再生铅市场前景和空间广阔。

总的来看,我国再生铅企业的生产经营面临的突出问题仍然集中在两个老问题:一是原料问题,废铅酸电池流向缺乏监管,大量资源流入无环保设施的非法生产点,再生铅企业面临原料采购恶性竞争;二是,税收政策问题,在增值税即征即退30%的情况下,再生铅企业综合税负接近12%,税负十分沉重,正规合法企业(再生)经营困难。

》李士龙:再生铅原料、税收政策、回收体系建设、污染等问题亟待解决


湖南宝山有色金属矿业有限责任公司党委委员、副总经理郭世伟

发言主题:国内及进口铅锌矿供需格局

当前由于技术飞速发展的支撑。企业竞争的压力,地方政府推波助澜等因素的影响,总体上当前资源开发利用的态势为掠夺式开采,有水快流式利用,少有考虑资源的接替和经济的可持续发展。

郭世伟先生对于铅锌矿山企业的发展提出几点建议:

1、国家层面提前对资源的持续性引起重视,像第一轮、第二轮找矿一样提供政策支撑、基础研究支撑、基金支撑和总体规划支撑。

2、勘探部门像第一轮找矿一样开展几个大会战,并保持工作的均衡性和持久性。

3、社会力量要有远瞻性和预见性,不要等到供需关系引起价格的极端变化时再行动。

4、矿山企业要吸取前一轮破产的教训和重生的经验,要稳得住阵脚,要加大投入,保持矿量三级平衡,保证矿山的均衡开发利用,使矿山可持续发展,保障资源的均衡供给。

》郭世伟:从铅锌矿山企业的发展周期看铅锌下一步行情


云南振兴实业集团进出口有限公司国际贸易部主管、市场分析师马宏健

发言主题:2019铅锌冶炼市场现状及未来趋势

由于大量进口铅的流入,铅库存不再紧张,但代价就是铅价也不再强势。库存上升--结构转Contango--价格下跌,三者形成的正反馈循环成为了过去半年的铅市场主题。但是现在进口窗口已经关闭,站在新的市场格局下思考未来的铅价走势,有一个重点是任何时候都不能忽视的,那就是总需求的长期下行。

再生铅产能的扩张受限于废旧电瓶的供应和成本,极有可能呈现区域过剩但总体供应不足的情况。

需求减少是各行各业、国内国外都面临的问题,不仅仅是铅行业的问题。如果整个市场开始走强,锌由于其不可再生的特性,供应增长的速度不像铅那么快,因此锌价的上涨幅度会高于铅价。从数据上来看,当库存周期开始启动的时候,铅锌价差或逐步拉大,反之,则会逐步缩小。

》马宏健:2019铅锌冶炼市场现状及未来趋势


嘉宾访谈·头脑风暴


访谈嘉宾:

主持人:香港交易与结算所集团    石磊    市场发展科,大宗商品部副总裁

郴州湘金有色金属有限公司      陈仁琪   铅事业部总经理

云南昊龙实业集团有限公司      锁芳    董事长

株洲冶炼集团股份有限公司      王海波   经营管理部副部长

云南振兴实业集团进出口有限公司    马宏健   国际贸易部主管/市场分析师

》【嘉宾访谈】锌加工费创新高未来供应如何、铅锌库存低传递什么信号、环保技改对企业影响多大?


先进金属材料涂镀国家工程实验室副主任、北京钢研新冶设计工程有限公司副总经理江社明

发言主题:2019镀锌市场供需现状及发展展望

我国钢板连续热镀锌从 2000年的13条线,产能 230万吨起步,经过快速发 展,截止2018年底,我国 已建成热镀锌钢板生产线 640余条,生产能力达1亿 吨以上,镀锌产能已达到 发达国家占粗钢比10-15% 的水平 。

国镀锌产业经过多年快速增长后,目前面临环保制约、产能过剩、内需增速放缓、出口受限和成本上升等问题,镀锌产业发展将放慢步伐。今后会有一部分环保不合格、产品无竞争力的低端镀锌产能被市场竞争淘汰,产能向优势企业转移和集中。镀锌产业的技术进步,将扩大镀锌产业的规模和产品应用范围,但总体上 是朝着节约锌资源方向发展。镀锌产品一些新应用领域的开拓,使得镀锌产业仍然存在大的发展机遇, 并将带动锌产业的共同发展。

》江社明:我国热镀锌行业现状与发展趋势


包头市中盛金属材料有限责任公司研发中心主任高云鹏

发言主题:钙铝合金在蓄电池生产环节的应用及影响

钙铝合金一般为含钙70-75%,含铝25-30%,含钙80-85%和含铝15-20%和含铝70-75%含钙25-30%,也可以按用户需要加工。

铅酸电池已有近一百六十年的历史了。它的质量比能量、体积比能量不能和Ni-Cd、Ni-MH、Li离子和Li聚合物电池相比。但由于具有价格便宜,大电流放电性能好,无记忆效应,可以做成单体大容量电池 (4500Ah) 等优异性能。因此在汽车,电信,电力,UPS,铁路,军事等领域仍获得广泛的应用,其销售额仍居化学电源产品的前列。

》高云鹏:钙铝合金在蓄电池中的应用


云南祥云飞龙再生科技股份有限公司总经理助理、副总工程师韦林奎

发言主题:我国二次锌资源的回收利用现状及前景

原料大规模收集困难,除镀锌行业产出的锌渣、破碎锌、黄铜等含锌量高,价值相对高的意外,钢厂烟尘、高炉瓦斯泥受各方面因素影响,难于收集,再生锌企业整合资源的难度较大,原料的收集与运输成本较高。这在一定程度上抬高了再生锌企业的成本。

随钢铁企业转型等影响,含锌二次资源的增长速度较快,且其利用率不高,整个产业还有较大的发展空间,而未来几年全球锌精矿供应量较紧,锌精矿加工费走低,为再生锌产业发展提供了较大的市场机遇。

与传统企业类似,再生锌行业的发展依旧是取决于原料资源和 市场需求。有机构预测2020年国内产生的锌废料含锌量为277万吨, 与2015年对比增长了15.4%,上升趋势非常明显,供应的快速扩张 对再生锌行业的刺激将会非常明显。

》【干货】韦林奎:细谈再生锌企业分布、行业现状 锌精矿加工费走低为再生锌发展提供机遇


轻工业化学电源研究所资深专家曹国庆

发言主题:2019年铅酸蓄电池行业的动态及前景

2016年4月,《四轮低速电动乘用车技术条件》国家标准立项计划向社会公开征求意见。经综合各方意见、充分讨论、沟通协调后,国家标准委于2016年10月正式立项并下达《四轮低速电动车技术条件》推荐性国家标准的制定计划(项目编号20161682-T-339)。根据《四轮低速电动车技术条件》推荐性国家标准征求意见稿,提出动力蓄电池系统比能量不应小于70Wh/kg;车辆整车整备质量小于750kg,动力蓄电池系统质量占车辆整车整备质量的比值不超过30%(即电池系统重量应低于225kg)。根据低速电动车标准有关电池能量密度性能和电池重量指标要求,锂离子电池将替代铅蓄电池。根据山东、江苏地区有关低速电动车市场调整方案,经过过渡期后,动力锂离子电池将呈现较好发展前景。

2018年,铁塔公司在全国范围内拥有197万座基站,备电需要电池约54 GWh;60万座削峰填谷站需要电池约 44 GWh;50万座新能源站需要电池约48 GWh。合计需要电池约146 GWh。如果以存量站电池6年的更换周期计算,每年需要电池约24.3 GWh;以每年新建基站10万个计算,预计新增电站需要电池约3 GWh。合计每年共需要电池约27 GWh。2018年铁塔公司“零采购”铅蓄电池,采用退役动力电池梯次利用。

根据中国有色金属工业协会再生金属分会(CMRA)统计,在我国废铅酸蓄电池回收量中:个体散户占60%、电池零售商占18%、汽车维修及4S店占5%、电池制造商占8%、再生铅及 专业回收点仅占9%。

》曹国庆:解读锂离子电池、产业与环保政策对铅蓄电池市场的影响


现场报道:杨静


 

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