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【3.15锂电快讯】比亚迪广州电动汽车工厂暂时停产*实车曝光! 特斯拉Model Y有望年底投产

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【多氟多:今年六氟磷酸锂价格或上涨 但不会出现2016年那样暴涨】多氟多在最新披露的投资者关系活动记录表中称,虽然2019年六氟磷酸锂总体价格趋势可能会上涨,因为目前价格偏低。但是应该不会出现2016年那样暴涨。

 

多氟多拟投10亿元建设锂电生产基地 年产5万吨电解液】3月13日,湖南宁乡高新区与多氟多实业集团有限公司举行“年产5万吨电解液”项目签约仪式。项目总投资10亿元,基地全部建成后预计年产电解液5万吨,年产值近20亿元。

 

天臣控股2018年锂离子动力电池业务亏损约1.8亿港元】天臣控股发布公告,根据公司现时可得资料及对集团截至2018年12月31日止年度未经审计综合管理账目的初步评估,集团预期锂离子动力电池业务应占综合亏损约1.8亿港元(2017年:盈利约3723.9万港元),其主要由于下列因素:(1)如中期报告所述,集团的锂离子动力电池业务受到困难市况的严重影响。(2)销售价格下跌、原材料成上涨及若干营运开支增加导致毛利率下降。(3)对电容量较低的废旧电池产品进行大量核销。

 

【奥迪拟2025年前推出30款纯电动汽车】大众汽车旗下高端品牌奥迪周四表示,计划加快推出电池电动汽车(BEV),预计到2025年将有30款纯电动汽车上市。但此举预计将影响该品牌的利润。大众汽车预计到2023年将在电气化上花费约90亿美元,其中很大一部分将通过奥迪完成,奥迪在该公司的电气化努力中将发挥主导作用。

 

【提前揭秘/实车曝光! 特斯拉Model Y有望年底投产】日前,我们从motor1获得了特斯拉Model Y无伪谍照图片,新车定位跨界SUV车型,采用和Model 3相同的设计语言,并将于3月14日(今晚)在洛杉矶设计工作室亮相。据悉,Model Y售价将比Model 3高出10%,并有望年底进行投产。(网通社)

 

【人民 日报:汽车业股比放开为行业发展注入活力 推动中国品牌做大做强】作为中国首个外商独资新能源车企,上海特斯拉从2018年7月签订协议,到2019年1月破土动工,仅仅5个多月。这座总投资达500亿元、规划年产能50万台的整车工厂,1月7日开工,计划7月完工、年底投产。上海特斯拉只是汽车行业新一轮开放的标志性项目之一。汽车行业扩大开放带动了中国汽车产业技术革新与产业升级,也促动跨国公司加速融入中国的创新大潮。股比放开,同样是中国汽车产业从大到强的新起点。中国汽车工程学会名誉理事长付于武认为,到2022年乘用车外资股比最终放开后,中国车企将直面跨国公司的竞争。抓住难得的时间窗口,尽快掌握核心技术、提升核心竞争力,是中国车企的不二之选,更是中国汽车产业变强的必经之路。

 

【雷诺、日产和三菱达成创设全新联盟运营委员会意向】北京时间3月13日,雷诺、日产和三菱达成创设全新联盟运营委员会意向。雷诺集团董事长让•多米尼克•塞纳德(Jean-Dominique Senard)将成为新创设的联盟运营委员会主席,日产汽车、雷诺集团及三菱汽车的首席执行官也将加入该委员会。

 

【比亚迪广州电动汽车工厂暂时停产 将一直持续到5月份】据《日经亚洲评论》网站报道,中国最大的电动汽车制造商比亚迪在广州的电动汽车工厂已暂停运营,这是今年早些时候中国政府将电动汽车补贴最多削减50%后带来的最新连锁效应。(新浪科技)

 

【加快推进5G应用 赋能经济高质量发展】中国信息通信研究院日前发布的《5G产业经济贡献》预计,2020年至2025年期间,我国5G商用直接带动的经济总产出达10.6万亿元,直接创造的经济增加值达3.3万亿元。参加两会的多位代表委员表示,5G可以大大提升工业互联网的智能化水平,为工业互联网的实时控制和预警等提供技术保障。同时,要推广5G在更多商用场景应用。(中证报)

 


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