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泰力:为回收 给电池打上二维码为哪般?

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SMM网讯:新能源汽车产销量已经处于“爆发期”,而废旧动力电池的回收利用仍处于“摸石子过河”的阶段。据权威研究数据显示,预计中国动力电池回收量在2022年将达到42.2万吨,梯次利用和回收拆解市场规模将达到131亿元。然而,2018年动力电池整体退役量暂未成规模,对企业盈利等造成影响。

公开数据显示,动力电池寿命约为5年,也就是说2013之前生产的动力电池在2018年已进入退役报废期,随后每年将会有更多的电池退役报废,从而给动力电池回收市场带来源源不断的增量。

预计到2020年,动力电池回收市场总规模将达到65亿元,其中梯次利用约为41亿元,回收处置约为24亿元。预计到2023年,动力电池市场回收总规模约为150亿元,其中梯次利用约为57亿元,回收处置约为93亿元,废旧动力电池回收市场前景广阔。

成立于2007年的泰力废旧电池回收技术有限公司(以下简称“泰力”)早已发现了这一商机,其在废旧动力电池回收领域已开拓了11年。

泰力董事长张永祥认为,作为一家废旧动力电池回收的企业,为电池企业、车企、动力电池回收企业等产业链各方提供优质的回收处理服务,是企业安身立命的根本

“泰力早在2009年就推出了回收认证体系,已经获得众多企业的认可。”张永祥说。他进一步解释了该体系的操作流程,动力电池在生产时,将泰力回收认证二维码标识印到电池上,客户在电池寿命用尽后,通过标识下单,泰力在接到下单后,通过回收网点回收废弃动力电池

回收网点的建设也至关重要。张永祥表示,废旧动力电池回收在一二线新能源汽车主力城市更有市场,因此泰力自建了回收网络。“目前,泰力在长三角和珠三角的主要城市已经建起三万多个回收网点,市场推广效果很好。

在张永祥看来,在废旧动力电池回收方面,环保和安全是电池企业、车企、动力电池回收企业等产业链各方都必须肩负的社会责任。“废旧动力电池回收最最重要的就是不能伤害环境、不能伤害人身健康,这是一项具有公益性质的事业。既然选择了做回收,泰力肯定会绷紧环保和安全的神经,将废旧动力电池回收业务做好、做透、做持久。”

据了解,泰力是一家专业从事废旧锂离子电池、废旧电动车电池、镍电池、一次性干电池等回收与技术研发的再生能源高新科技企业。总部位于深圳,园区占地16000多平米,建有深圳市首个废旧电池、废旧电动车回收及绿色清洁能源循环利用示范基地。目前,泰力在江西上饶市广丰经济开发区拥有50亩大型生产园区,年处理废旧动力电池的能力在6000吨以上,再生原料回收率98.88%,目前是中国回收处理规模和绿色清洁能源循环产能最大的企业之一。

据张永祥介绍,泰力主要以低碳环保、能源循环再利用为主导,通过相关工艺从各种废旧动力电池中提炼出有用的材料,然后把这些材料再深加工成原材料,如铜、铝、铁、锌、镍、镉、钴、锰等金属。

同时,泰力还自行研发了电动车电池全自动拆线、废旧电池全封闭式自动回收设备,在回收处理工艺中,最大限度降低了电池中重金属镉、电解液和其他有害物质对环境造成的污染。张永祥表示,动力电池回收对于资源的循环再利用意义重大,泰力的理念是使废旧动力电池实现真正意义上的“绿色”再生,把好产业链的最后一关,确保泰力能够有效快速地实现新技术的产业化。


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