【SMM分析】9月多家轮胎厂商提价 背后原因究竟为何?

来源:SMM

SMM 9月3日讯:自2016年以来,轮胎原材料价格上涨,环保压力增大,使得饱受摧残的轮胎市场终于迎来了千载难逢的机会,轮胎行业顺势破局,逐渐扭转轮胎价格的行情。

进入2018年,轮胎涨价潮并未褪去,一月涨价、二月涨价……五月涨价,六月份,轮胎企业变得低调许多,甚至有轮胎企业开始发布降价通知,但是刚过七月中旬,已经沉寂了一段时间的轮胎又开始急不可耐的酝酿涨价,九月初,已经有多家轮胎纷纷宣布涨价!

众所周知,轮胎上游原料是天然橡胶、合成橡胶、钢丝帘线、炭黑、橡胶助剂等,而对轮胎价格有影响的主要是我国天然橡胶的供给情况、橡胶和炭黑价格的波动情况等。

据报道,普利司通9月1日起,卡客车轮胎所有规格花纹在原有开票价格基础上上调2%-3%。皓宇橡胶9月1日起价格上调3%-5%。方兴橡胶9月1日起真空胎及有内胎产品正式涨价,前进轮胎9月1日起所有促销政策取消、恢复原价。多家轮胎厂商提价背后的原因为何?

纵观轮胎涨价函,轮胎企业可谓是异口同声:近期受原材料价格的上涨,受内外部环境的影响,受轮胎辅料的影响……轮胎价格上涨。众所周知,制造轮胎40%是天然橡胶,但如果细看原材料价格,似乎橡胶一直在降,那么原因究竟为何呢?

原材料除天然橡胶以外,合成橡胶也占其中的较大一部分。随着环保督查愈发严格,多家化工企业限量限产,关厂整顿,甚至一些小企业直接查封或者承受不住压力宣布破产自行倒闭。随着丁二烯价格的上涨,合成橡胶自7月初开始探高。

氧化锌是橡胶和轮胎工业必不可少的添加剂,也用作天然橡胶、合成橡胶及胶乳的硫化活性剂和补强剂以及着色剂。今年环保力度趋严,前期江苏扬州、山东诸城等多地受环保检查影响下,不合规企业关停或搬迁整改,这些对于当地部分氧化锌企业产生较大影响,再加上近期锌价上涨带动氧化锌价格的上涨,也可作为此次轮胎提价的动因。

8月1日,炭黑制造商卡博特公司发布公告:自9月1日起,将上调全球范围内特种炭黑产品的价格,涨价幅度为10%,这已经是本年度的第二次涨价。据往年经验,卡博特可以说是行业的指向标,一般其价格上调之后其他炭黑企业均会价格上调。这个消息对轮胎企业来说无疑是雪上加霜。想必炭黑产品价格的上调也是影响此次轮胎价格上调的原因之一。

另外,轮胎行业自2018年初到现在,多家轮胎企业的资产被拍卖,一些企业甚至在这场风暴中消失,大型轮胎企业破产倒闭,轮胎行业洗牌一直在进行中。大洗牌的进行,使轮胎企业得而竞争压力有所缓和,从许多轮胎企业的半年报可以看出利润上升,对于轮胎供不应求的景象可期。

综上分析,原材料价格上涨、供不应求、市场环境等种种因素,造就了轮胎价格出现上涨。

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