大咖云集 干货爆满——第二届正极材料交易峰会圆满落幕

SMM4月9日讯:2016年中国新能源汽车市场骗补核查半年,国补政策未明,产销量皆受抑制。新能源市场虽有国家政策扶持,但2017年能走多远难以预知。2017年锂离子电池市场政策频出,锂离子电池产能门槛或将提高40倍,锂离子电池企业将如何转变应对?从原料端来看,2016年上半年钴价低迷,后期逐步走高且一路飙涨,2017年将持续上扬或有所回调?而锂市场虽已步入平静,下游正极材料需求增长而碳酸锂供应能否充足,是否会再次迎来暴涨?作为锂离子电池产业链中间环节正极材料厂商,原料价格在高位多承兑现款,而下游订单账期偏长,高资金压力能否在2017年迎来喘息之机?锂电池电池产业各象纷呈,是即将步入寒冬还是暂时黎明前的黑暗?

2017年4月7-8日,在由上海有色网主办、北京赛科康仑环保科技协办,湖南杉杉、真锂研究共同支持举办的《2017(第二届)正极材料交易峰会——暨钴锂产业链研讨会》在湖南长沙雅士亚华美达广场酒店圆满召开,众多正极材料行业专家、电池行业专家及大型企业高管现场展示了权威分析,进行了热烈交流,并对钴锂产业链进行了全方位深度解读。

针对钴锂产业链客户关心的钴价暴涨现象,上海有色网大数据董事总经理叶宏指出,钴价飙升主要原因是投机资金的炒作以及对前期钴价受低估的修复。结合全球钴矿山供给以及下游需求情况,叶宏预期2017年钴供应不存在短缺,而2018年或大概率出现供不应求局面。另外,叶宏提出,如今产业方向或将呈现新兴局面,例如,高镍三元产业化进程将加快,锂电体系的新型材料崭露头角(如:以硅碳负极为代表的新型负极、以LiFSI为代表的新型电解质、以芳纶涂覆隔膜为代表的新型隔膜),主流电池体系或受固态电池、燃料电池份额提升而重构。

针对近期备受瞩目的氢氧化锂市场,中国有色金属工业协会锂业分会秘书长张江峰详尽展示了各大企业在氢氧化锂领域的产能数据,预计明年可释放规模可观的产能;同时,预测长期供应短缺概率较小,上涨空间或不大。此外,张江峰看好氢氧化锂在锂电材料的份额前景,认为在锂电材料中的用量会日趋增加。

针对钴锂产业链终端中最火爆的电动乘用车领域,真锂研究首席分析师墨柯用数据说话,毫分缕析解读了电动乘用车及对应锂电产业发展对钴锂资源的需求,可谓知无不言言无不尽,为参会来宾展示了全球电动乘用车市场发展统计、全球主流车企电动乘用车产销数据,全球电动乘用车市场电池需求总况,以及中国乘用车市场2016年电池供应统计等等,并在已有历史数据上,做出了对电动乘用车市场正极材料、钴、碳酸锂的中短期需求预测。

针对山雨欲来的废旧动力电池回收利用产业,赣州市豪鹏科技有限公司总监高威乔阐述了发展该产业的重要性和必然性,并预测2020年中国动力电池报废量将有32GWh,具有庞大的市场潜力。此外,高总分别从再生循环利用和梯级利用这两个角度剖析废旧电池回收利用的途径,探究了该产业存在的痛点以及未来的商业发展模式。

在访谈环节,由上海有色网大数据董事总经理叶宏主持、中国有色金属工业协会锂业分会秘书长张江峰、天津斯特兰公司总工程师苑永、格林美新能源材料研究院常务副院长徐世国参与解答一系列行业最热话题,先后探讨了未来镍钴锂价格走势、磷酸铁锂中长期发展、电池租赁产业前景、特斯拉在华建厂之可能性等等的焦点问题。访谈嘉宾娓娓而谈、舌灿莲花,听众聚精会神、踊跃提问,现场气氛热烈、意兴盎然。

此外, 天津斯特兰公司总工程师苑永分享了磷酸盐正极材料的开发进展现状;格林美新能源材料研究院常务副院长徐世国详细解读了高镍三元材料技术和发展前景;沣杨资本的秦湘奇发表了风投对动力电池产业链投资机会的见解;中国科学院过程工程研究所林晓博士就锂钴镍等金属资源在锂电行业的全过程清洁高效利用的话题发表了精彩演说;全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树透彻分析了“补贴退坡”“三元客车解禁”“汽车电池目录门槛新高”这一系列政策对未来新能源行业影响。各位嘉宾大咖以专业的知识和细致的讲解为现场来宾带来了满满当当的行业内部“干货”,会场来宾热情高涨,专注聆听,积极参与。

SMM之后将陆续在上海有色网镍钴锂专区、新能源专区、英文网站、APP“有色资讯”及微信公众号“今日有色”同步陆续推出系列报道,敬请关注。

(上海有色网 胡雅婷)

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