当地时间7月24日，宝马表示，为了支持电动车产能，其计划将其全球最大工厂斯帕坦堡工厂的锂电池产能翻倍。据了解，第四代电池将用于BMW X5以及X3这两款插电式混合动力车型上，BMW X5 xDrive45e将于8月开始组装，X3 xDrive30e将于12月开始生产。

中国汽车工业协会近日下调了年初对于2019年汽车销量的预判，因上半年市场表现低于预期。经过重新评估，中汽协预计2019年全年汽车销量为2668万辆左右，同比下滑5%。新能源汽车部分，根据中汽协预测，2019年全年新能源汽车预计销售150万辆左右，同比增长约19.4%，但低于此前160万辆的预测。

中国时间7月25日凌晨，特斯拉正式公布了第二季度财务报告，虽然产销量持续攀升，但是盈利亏损的情况却仍然未能得到扭转，净亏损为4.08亿美元。报告中正式官宣了特斯拉上海工厂的最新进展以及欧洲工厂的建设，成为了第二季度报告中的主要亮点。

滴滴出行宣布与丰田汽车公司在智能出行服务领域拓展合作。丰田将对滴滴进行投资，其中部分资金将用于双方与广汽丰田汽车有限公司共同成立合资公司，为平台司机提供汽车相关服务，投资总额共6亿美元。

7月23日，奇瑞汽车股份有限公司与中国电信股份有限公司安徽公司在合肥签署战略合作协议，双方将进一步拓展在5G等业务领域的合作。

根据印尼当地官员的评论，据传特斯拉将在印度尼西亚建电池厂。

近日，上汽集团发布公告称将拟以储架发行方式申请公开发行200亿元债券，而这一计划已经得到上汽集团董事会与监事会的通过。据悉，上汽集团发行债券所募集到的资金在扣除发行费用后，将用于补充上汽集团流动资金、研发创新、项目建设及适用的法律法规允许的其他用途。

德国当地时间7月23日，恒大集团与德国hofer动力总成集团在斯图加特签订战略合作协议，双方在德国合资成立的恒大德国hofer动力科技公司正式揭牌。恒大集团董事局主席许家印、德国hofer集团创始人兼首席执行官Johann HOFER携双方高管出席活动。

7月22日，以“蓝谷之心 不止于新”为主题的2019北汽蓝谷科技大会暨新能源汽车试验中心落成启用仪式在北汽新能源（北汽蓝谷 600733）总部——“中国蓝谷”成功举办。北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示：“北汽新能源试验中心是我们聚力创新、面向新时代发展打造的一把利器，将为北汽集团的全面新能源化2.0时代、乃至中国新能源汽车产业的迭代升级，夯实创新基础。”

6月份，动力电池装机量恢复大幅增长，同比增长127%，环比增长16.5%。上半年，动力电池装机量共30.02GWh，累计同比增长92.13%。

19年1-6月的延续期的开局超强。19年1季度的延续期的开局超强，4-6月仍能在退坡后延续高增长，体现2019年开局的延续抢补贴行情的特征。7月电池需求必然大幅下降。

尽管6月中国品牌销量实现了环比增长，但是1-6月销量仍然同比下降了21.7%之多。企业也大多没有实现半年销量目标，基于此有些企业也调整了年终目标。

据盖世汽车研究院整理的数据，2019年6月，乘用车市场销量168.5万辆同比下跌8.1%，1-6月累计销量992.8万辆同比下跌14%。轿车市场销量6月份同比减12.1%至85.1万辆，累计销量494.7万辆同比下跌13.7%。

赣锋锂业(01772)公告，公司将实施2018年年度利润分配，以实施年度利润分配时股权登记日当天的总股本为基数，向全体股东每10股派3.0元人民币现金(含税)，股权登记日为：2019年7月25日，除权除息日为2019年7月26日。

（2019年7月19日，北京）比亚迪股份有限公司（以下简称比亚迪）与丰田汽车公司（以下简称丰田）签订合约，共同开发轿车和低底盘SUV的纯电动车型，以及上述产品等所需的动力电池。车型使用丰田品牌，计划于2025年前投放中国市场。

7月17日，特斯拉在上海举行了高层见面会，就特斯拉在中国的发展运营情况与媒体进行沟通。据悉，目前特斯拉上海工厂的建设进度超过常规预期，今年年底会具备车辆下线的能力。

根据乘用车厂家批发销量数据显示,2019年1-6月新能源乘用车销量达57万台，同比增长65%。尽管我国汽车市场整体销量持续低迷，但新能源汽车市场继续逆势上扬。这一高增长速度还与补贴退坡前抢补贴的趋势有关。随着新能源汽车的补贴滑坡，那么各个新能源汽车厂商上半年的销量表现又如何呢？销量是否达到了他们自身预期呢？

从中国电动汽车充电基础设施促进联盟了解到，2019年6月公共充电基础设施增速平稳。具体来看，据数据显示，截至2019年6月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩41.2万台，其中交流充电桩23.6万台、直流充电桩17.5万台、交直流一体充电桩0.05万台。

7月15日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第6批)》，共316款新能源汽车在列。其中，有202款车型符合2019年国家补贴的产品技术要求，96款车型符合2018年国家补贴的产品技术要求，其余新能源车型共18款。

据报道，初创公司Ohme Technologies表示其新推出的智能充电技术能够让电动汽车（EV）的充电比燃油车的加油便宜75%。

据报道，在特斯拉露天“帐篷”工厂工作的现任和前任员工表示，为了实现激将的Model 3量产目标，他们受到了巨大压力。

据国家电网有限公司官网7月13日披露，6月21日，国网恒大智慧能源服务有限公司完成注册，这是公司与产业链上下游共谋发展、共享成果，加快推进混合所有制改革的举措之一。

7月14日，广西自治区工信厅发布，为支持广西新能源汽车充电基础设施建设，《广西壮族自治区新能源汽车充电基础设施补贴方案》(以下简称《方案》)近日印发实施，符合相关条件、为公共充电设施，即为社会提供公共充电服务的充电设施，以及专为公交、环卫、物流或某法人单位及其职工等特定行业和单位电动汽车提供充电服务的充电设施可获相应补贴。

近日，中汽协发布的最新数据显示，6月份国内狭义乘用车市场销量达176.6万辆，同比增长4.9%，环比增长11.6%。这是车市12个月以来的首次增长。记者走访南宁车市了解到，许多经销商6月的销量也出现增长，不过与车商五六月清库国五车型加大促销力度有关。他们认为，“车市回暖”一说值得商榷。

日前，国家工信部在其官方网站发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第6批)》，共包含316款车型。

今日，特斯拉再次调整了旗下在售车型的售价，其中特斯拉Model3从32225美元降至30315美元，国内市场方面，Model3长续航四驱版新售价为42.9万元，高性能版49.9万元，降幅分别为3.4万元和2.3万元。

汽车电动化逐步走向深入，充电难题也逐渐遭遇更为坚硬的障碍。此时，三大车企和充电运营商结盟，向电动汽车充电难题，发起攻坚战。

在“销量下滑”这一主基调下，利润缩减甚至亏损，这一汽车人最为担心的一幕，正逐渐上演。

汽车市场逐步电动化的趋势已经无法逆转，顺应这股潮流，大多数汽车制造商都开始了属于自身的电动化道路，而继大众全线电气化的决定之后，又有一家公司也决定要开启全线电气化的道路。

7月12日，在福特Mustang的“飘移传奇日”中，其福特中国产品创新副总裁刘曰海提及公司未来新能源及智能网联汽车规划时表示，未来3年，福特将在中国建立新能源汽车研发中心，并推出超过10款电动车型。

据报道，在与雷诺集团的合并提议以失败告终后，菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）计划投资7亿欧元（合7.88亿美元）在意大利建造一条生产线，以生产新款电动版Fiat 500。

据报道，三位知情人士透露，韩国电动汽车电池生产商LG化学正考虑在美国建立第二家工厂，加快产能扩张步伐，以满足全球对新能源汽车日益增长的需求。