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【坚持电气化战略!日产未来三年将推出16款电动车型】①日产宣布了一项名为The Arc的中期商业计划,目标是三年内将全球销量提高100万辆,营业利润率提高到6%以上; ②公司计划未来三年推出30款新车型,其中16款为电动车型,14款为内燃机车型。
【4月1日起 特斯拉Model Y将在华涨价!】3月20日,特斯拉向路透社证实,从4月1日起,该公司将在中国市场宣布涨价,将中国产Model Y的价格上调5,000元人民币(合694.55美元)。同时,现行的8,000元官方现车保险补贴政策、最高10,000元的车漆减免政策也将在3月31日到期。因此,如果算上保险补贴等,特斯拉本次在中国市场涨价的最高幅度达到2.3万元。
【波斯顿咨询公司:汽车制造商在美国每卖一辆电动汽车 会损失6000美元】据《美国汽车新闻》报道,波士顿咨询公司的数据显示,汽车制造商每卖出一辆电动汽车就会损失数千美元,而且在很大程度上无法满足消费者对电动汽车的期待。具体来看,在计入消费者的税收抵免优惠之后,大多数汽车制造商每出售一辆售价5万美元的电动汽车,就会损失约6,000美元。
【美国放缓向电动汽车转型!史上最严排放标准“打折”推出】①EPA修订后的标准反映了拜登在竞选连任时面临的政治压力; ②新规将大大减少汽车污染,但这些标准比EPA一年前提出的标准要弱不少,这使得美国不太可能履行其在2015年《巴黎气候协定》中的承诺。
【拟打造全球首款纯电动商业化运行飞机 飞行汽车龙头5天3板 本周机构还密集调研这些相关上市公司】①周五收盘录得五天三板的万丰奥威接受机构调研时表示,加快纯电动飞机eDA40开发应用力度,并有望成为全球第一款纯电动商业化运行飞机。 ②梳理本周机构最为关注的行业板块(附表)、上市公司名单(附股)以及飞行汽车、资源回收最新调研。
【被迫之举!日本两大车企拟联手拓展电动汽车业务】①据报道,日本汽车制造商本田和日产决定签署一份合作谅解备忘录; ②这项合作或扩展到电池采购和电动汽车的联合开发; ③有分析师称此举非常“现实”,并建议可以将合作范围扩大到混合动力汽车和电池。
【一天内连发“五弹”、HiCar 4.0首次上车 华为鸿蒙狂扩“汽车朋友圈”】①广汽传祺、岚图汽车、零跑汽车、凯翼汽车加入鸿蒙生态合作,华为将与这四个汽车品牌共同基于HarmonyOS NEXT鸿蒙星河版启动App的鸿蒙原生应用开发; ②“长城汽车与华为智行的合作已经取得了阶段性的成果,HUAWEI HiCar 4.0将在更多的车型上进化升级。”穆峰表示。
【日产、本田欲削减在华产能 日系品牌“躺赢”时代即将结束】①3 月 12 日,据媒体报道,日产汽车已计划将在华产能削减至多30%,并将与当地合资公司洽谈;另一边,本田也打算将其在华产能削减20%。 ②针对上述消息,今日,日产中国及本田中国方面均表示,“公司目前并没有对外披露过相关信息。”
【电动车市迎来新阶段:油电同价或加速到来 市场开启“淘汰赛”】信息技术研究和分析公司Gartner指出,2024年,汽车制造商将继续努力应对软件和电气化所带来的变化,从而开创电动汽车的新阶段。电池成本正在正在下降,但由于“一体化压铸”(gigacasting)等创新技术的出现,电动汽车的生产成本将下降得更快。因此,Gartner预计,由于新的制造技术和电池成本的降低,到2027年电动汽车.....
【比亚迪2月销售超12.23万辆 动力及储能电池装机约6.665GWh】2月比亚迪销售共122,311辆,出口23,291辆;新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为6.665GWh。
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