“双碳”时代，绿色优先，氢能因其蕴藏丰富、消耗时不产生温室气体、储存时间长等特性备受瞩目，被视为未来工业脱碳、能量长周期储运、商用车燃料电池等领域的主力。此前从未大规模商业化的氢能赛道，也被普遍认为具有“从零到一”的历史性机遇，根据钛媒体APP此前报道，中国科学院院士欧阳明高曾在“2023世界氢能技术大会”上预测氢能是有“10万亿”规模潜力的产业集群。

9月2日，在2023中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，工信部部长辛国斌表示，“面对汹涌的浩大的汽车产业大潮，我们愿意与世界各国一道积极推动开放合作，促进产业加快转型，实现共同向上发展。”

作为广州实体经济主战场、科技创新主引擎的广州开发区，正以“二次创业”的姿态，抢占新型储能产业制高点，力图将新型储能产业打造成为“制造业当家”的战略性支柱产业。

7月31日，广东新能源汽车·新型储能产业大会在佛山市南海区樵山文化中心举行。