5月7日晚，长安汽车（000625）发布4月份产销快报，公司4月汽车产量20.44万辆，同比增长21.97%；销量20.228万辆，同比增长26.78%。1－4月，公司累计产量79.65万辆，同比增长79.5%；累计销量84.33万辆，同比增长82.32%。

其中，长安重庆、河北、合肥三大基地4月产量116223辆，同比增长39%；4月销量116067辆，同比增长55%。1－4月累计产量464019辆，同比增长88%；1－4月累计销量506563辆，同比增长103%。

据了解，长安汽车旗下现拥有长安汽车、欧尚汽车、凯程汽车等自主汽车品牌，并通过合营企业长安福特、长安马自达生产销售合资品牌车型。其中在新能源汽车领域，长安汽车已经打造了逸动EV、新奔奔EV、CS15EV、CS55纯电版等新能源车型。

2020年，长安汽车深入推进“香格里拉”计划，完成长安新能源混合所有制改革，引入四方战略投资者。掌握了七合一电驱动总成、纯电平台EPA1、EPA2、安全电池等17项核心技术。与宁德时代、奥动、国网、铁塔等换电联盟伙伴打造的长安新能源首座智慧换电示范站正式对外开放并投入示范运营，动力电池换装1次仅用时30秒。

长安汽车此前发布的2021年一季度产销快报显示，长安新能源第一季度整体销量破万台，达到零售12096台，同比增长1543%。具体车型方面，奔奔E-Star零售达到5286台，同比增长4620%；奔奔E-Star国民版，零售达到6056台。

为扩大在新能源汽车市场的影响力，4月19日，长安汽车在上海车展召开战略发布会，发布会上长安汽车宣布即将推出一款面向未来的高端智能电动汽车。

据悉，该品牌即是此前已被官宣的长安汽车携手华为和宁德时代联合打造的全新高端智能汽车品牌，三方共同打造了国际一流的智能电动网联汽车平台CHN，未来将有26款纯电动车型陆续推出，其中内部代号分别为E11和C385的两款主打智能化的车型有望在年内亮相。

电池网了解到，代号为E11的车型基于EMP2平台，定位中型SUV，对标蔚来ES6，采用碳纤维－铝合金混合结构车身；代号为C385的车型基于EPA1平台，定位紧凑型纯电动轿车。