据国外媒体报道，一项调查显示，欧洲和美国的消费者对于电动汽车的接受程度正在提升，但是对于其价格依然感到担忧。这个调查结果凸显出，要想实现电动汽车的销量目标和环境保护目标，政府需要持续提供补贴。

OC&C Strategy Consultants周一发布的调查结果显示，与去年同期相比，有意购买纯电动汽车的消费者比例迎来了大幅增长。该机构表示，在去年12月至今年1月间，他们对全球超过7,500名消费者进行了问卷调查。该研究的主要作者Felicity Latcham表示，OC&C的这项研究没有接受任何外部资金。

消费者对电动汽车态度的转变，正值汽车行业的关键时刻，车企正在发布越来越多的电动车型，以满足更加严格的二氧化碳排放目标，并追赶已经在电动汽车市场占据了主导地位的特斯拉公司。

调查显示，在英国、法国和意大利，超过一半的消费者表示，在下次购车时，会考虑纯电动汽车。而在德国和美国，接近一半的消费者表示会考虑购买纯电动汽车。这一比例与去年相比有了明显的增长，特别是在英国和美国，消费者对电动汽车的购买意愿分别提升了81%和61%。

然而，消费者对电动汽车的价格依然持谨慎态度，因为通常情况下，此类汽车的价格比内燃机汽车更贵。调查显示，尽管与去年相比，人们对电动汽车的续航里程和充电基础设施的担忧有所降低，但电动汽车的总体成本，依然是消费者在做出购车决定时的最大障碍。

在所有有意购买电动汽车的消费者中，69%的人表示，如果电动汽车的价格比汽油车型贵出500美元以上，他们就会放弃购买电动汽车。这意味着，如果没有政府补贴，这一价格差是不太可能实现的。

增加电动汽车的保有量，也是美国政府基础设施建设计划的核心之一，该计划将额外提供1,000亿美元的资金，用于补贴电动汽车。此外，美国政府还将提供150亿美元，用于建设50万个新的充电站。